{"product_id":"rx-4t-250f-my27","title":"RX 4T 250F MY27","description":"\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cp\u003eTäysin uusi \u003cstrong\u003eBeta RX 250 4T \u003c\/strong\u003emerkitsee Betan virallista paluuta MX2-luokan nelitahtisiin motocrosspyöriin. Kyseessä ei ole olemassa olevan mallin pienennetty versio, vaan täysin uusi kilpailupyörä, jonka moottori, runko ja tekniset ratkaisut on suunniteltu alusta alkaen 250-kuutioisen nelitahtimoottorin vaatimuksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUusi erittäin kompakti ja kevyt 250-kuutioinen DOHC-moottori on koko pyörän suunnittelun ydin. Moottori on noin 1,5 kg kevyempi kuin kilpailijoiden nykyinen vertailutaso, ja kompakti rakenne mahdollistaa tehokkaan massojen keskittämisen sekä erittäin ketterän ja nopeasti reagoivan ajotuntuman.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorkealle kiertävä moottori hyödyntää kilpailukäyttöön suunniteltuja komponentteja. Kampiakselissa käytetään tarkoitukseen suunniteltuja taottuja teräsosia ja rullalaakeroituja runkolaakereita, kiertokanki on taottu ja mäntä käyttää Formula 1 -moottoreista tuttua box-in-box-rakennetta. Ratkaisujen tavoitteena on yhdistää pieni massa, korkea kierrosherkkyys ja kilpailukäytön vaatima kestävyys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKaksoisruiskutusjärjestelmässä toinen suutin sijaitsee kaasuläppärungossa ja toinen ilmanputsarikotelon imukanavassa. Järjestelmä mahdollistaa polttoaineen syötön optimaalisen hallinnan koko kierrosalueella: nopean vasteen alhaalta ja vahvan, jatkuvan tehontuoton korkeilla kierroksilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElektroniikkapakettiin kuuluvat viidelle tasolle säädettävä Launch Control, Quick Shift, kaksitasoinen luistonesto ja kaksi moottorikarttaa. Quick Shift mahdollistaa suuremmalle vaihteelle vaihtamisen ilman kaasun sulkemista tai kytkimen käyttöä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös runko on suunniteltu kokonaan uuden moottorin ympärille. Kompakti moottori, massojen keskitys ja RX 250 4T:lle suunniteltu runkogeometria yhdistyvät mallikohtaisesti säädettyyn KYB-jousitukseen. Kapeampi takavanne vähentää pyörivää massaa ja parantaa ketteryyttä sekä moottoritehon välittymistä radan pintaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX 250 4T:n tavoite on selkeä: tarjota MX2-luokan huipputason suorituskyky ilman vaikeasti hallittavan kilpapyörän luonnetta. Lopputuloksena on Betalle ominainen RideAbility – kilpailukykyinen suorituskyky, tarkka ajettavuus ja helppo hallittavuus samassa paketissa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-9b7bfb5 elementor-widget elementor-widget-htmega-toggle-addons\" data-id=\"9b7bfb5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"htmega-toggle-addons.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"htmega-toggle-area\"\u003e\n\u003cdiv class=\"htmega-toggle-content-9b7bfb5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"htmega_custom_content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBETA RX MY 2027 – MOTOCROSS SUORITUSKYKYÄ JA RIDEABILITY-AJETTAVUUTTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RX -mallisto on suunniteltu motocrossiin yhdistämään kilpailutason suorituskyky, tarkka ajettavuus ja Betalle ominainen RideAbility-ajettavuus. Tavoitteena ei ole pelkästään mahdollisimman tehokas moottori, vaan kokonaisuus, jossa runko, jousitus, moottori ja elektroniikka toimivat yhdessä ja antavat kuljettajalle mahdollisuuden hyödyntää pyörän suorituskykyä mahdollisimman tehokkaasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMallivuodelle 2027 RX-mallisto koostuu neljästä erilaisesta motocrosspyörästä. Täysin uusi RX 250 4T liittyy RX 450 4T:n sekä RX 250 ja RX 350 2T -mallien rinnalle. Jokaisella mallilla on oma selkeä luonteensa, mutta niitä yhdistävät tarkka hallittavuus, hyvä pito ja kilpailukäyttöön suunniteltu tekniikka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKYB-JOUSITUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX-malleissa käytetään Kayaban KYB-jousitusta. Edessä on 48 mm suljetulla patruunalla varustettu etuhaarukka ja takana 50 mm KYB-takaiskunvaimennin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJokaiselle mallille on kehitetty omat jousitusasetukset pyörän painon, moottorin luonteen ja käyttötarkoituksen mukaan. Vaimennuksen tavoitteena on yhdistää hyvä herkkyys joustomatkan alkuosassa riittävään kantavuuteen kovissa alastuloissa ja nopeilla rataosuuksilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLopputuloksena on jousitus, joka tarjoaa hyvän pidon ja tuntuman radan pintaan sekä säilyttää vakauden vauhdin kasvaessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTARKKA JA HALLITTAVA RUNKO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX-malliston rungot on suunniteltu tarjoamaan hyvä tasapaino vakauden, ketteryyden ja tarkkuuden välillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRunkogeometriat mahdollistavat tarkan ajolinjan mutkiin tultaessa ja niiden läpi ajettaessa, mutta säilyttävät samalla vakauden nopeilla osuuksilla. Betan tavoitteena on, että pyörä antaa kuljettajalle luottamusta jo ensimmäisistä kierroksista lähtien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX 250 4T käyttää kokonaan uutta runkorakennetta, joka on suunniteltu erityisesti uuden kompaktin 250-kuutioisen moottorin ympärille. Muissa RX-malleissa käytetään hyväksi todettuja mallikohtaisia runkoratkaisuja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALUMIININEN TAKARUNKO JA HELPPO HUOLLETTAVUUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX-malleissa käytetään kevyttä alumiinista takarunkoa, joka tarjoaa rakenteelle sopivan jäykkyyden mutta kykenee samalla vaimentamaan ajon aikana syntyviä rasituksia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIlmansuodattimeen pääsee käsiksi pyörän vasemmalta puolelta ilman työkaluja. Ratkaisu nopeuttaa suodattimen vaihtoa ja huoltoa erityisesti kilpailuviikonloppuina ja vaativissa ajo-olosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNISSIN-JARRUT JA GALFER-JARRULEVYT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX-malliston jarrutuksesta vastaa Nissin-järjestelmä, joka yhdistää tehokkaan jarrutustehon hyvään annosteltavuuteen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdessä käytetään 260 mm ja takana 240 mm Galfer-jarrulevyä. Jarrujen tavoitteena on tarjota tarkka tuntuma sekä voimakas mutta hallittava jarrutus myös kovassa kilpailukäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUUDISTETTU VARUSTELU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMallivuodelle 2027 kaikki RX-mallit saavat pehmeämmästä kumiseoksesta valmistetut uudet tupit, jotka parantavat mukavuutta ja hallintaa kovassa rata-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKetjunohjuria on vahvistettu kestämään paremmin mutaa, hiekkaa ja iskuja. Myös eturattaan suoja on suunniteltu uudelleen tarjoamaan parempi suoja ja kestävyys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX-malliston ulkoasu on uudistettu punamustalla grafiikalla, joka korostaa malliston aggressiivista ja modernia kilpailuilmettä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRIDEABILITY – SUORITUSKYKY, JOTA VOI HYÖDYNTÄÄ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RX -malliston suunnittelufilosofia perustuu ajatukseen, että kilpailukykyisen motocrosspyörän ei tarvitse olla vaikea ajaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRideAbility tarkoittaa kokonaisuutta, jossa moottorin tehontuotto, rungon käyttäytyminen, jousitus ja elektroniikka tukevat toisiaan. Tavoitteena on auttaa kuljettajaa ajamaan nopeammin, pidempään ja pienemmällä fyysisellä kuormituksella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOlipa valinta kaksitahti tai nelitahti, RX-malliston perusajatus on sama: kilpailukykyinen suorituskyky, tarkka ajettavuus ja helppo hallittavuus samassa paketissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-884921a elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"884921a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cp\u003eTäysin uusi Beta RX 250 4T merkitsee Betan virallista paluuta MX2-luokan nelitahtisiin motocrosspyöriin. Kyseessä ei ole olemassa olevan mallin pienennetty versio, vaan täysin uusi kilpailupyörä, jonka moottori, runko ja tekniset ratkaisut on suunniteltu alusta alkaen 250-kuutioisen nelitahtimoottorin vaatimuksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUusi erittäin kompakti ja kevyt 250-kuutioinen DOHC-moottori on koko pyörän suunnittelun ydin. Moottori on noin 1,5 kg kevyempi kuin kilpailijoiden nykyinen vertailutaso, ja kompakti rakenne mahdollistaa tehokkaan massojen keskittämisen sekä erittäin ketterän ja nopeasti reagoivan ajotuntuman.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorkealle kiertävä moottori hyödyntää kilpailukäyttöön suunniteltuja komponentteja. Kampiakselissa käytetään tarkoitukseen suunniteltuja taottuja teräsosia ja rullalaakeroituja runkolaakereita, kiertokanki on taottu ja mäntä käyttää Formula 1 -moottoreista tuttua box-in-box-rakennetta. Ratkaisujen tavoitteena on yhdistää pieni massa, korkea kierrosherkkyys ja kilpailukäytön vaatima kestävyys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKaksoisruiskutusjärjestelmässä toinen suutin sijaitsee kaasuläppärungossa ja toinen ilmanputsarikotelon imukanavassa. Järjestelmä mahdollistaa polttoaineen syötön optimaalisen hallinnan koko kierrosalueella: nopean vasteen alhaalta ja vahvan, jatkuvan tehontuoton korkeilla kierroksilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElektroniikkapakettiin kuuluvat viidelle tasolle säädettävä Launch Control, Quick Shift, kaksitasoinen luistonesto ja kaksi moottorikarttaa. Quick Shift mahdollistaa suuremmalle vaihteelle vaihtamisen ilman kaasun sulkemista tai kytkimen käyttöä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös runko on suunniteltu kokonaan uuden moottorin ympärille. Kompakti moottori, massojen keskitys ja RX 250 4T:lle suunniteltu runkogeometria yhdistyvät mallikohtaisesti säädettyyn KYB-jousitukseen. Kapeampi takavanne vähentää pyörivää massaa ja parantaa ketteryyttä sekä moottoritehon välittymistä radan pintaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRX 250 4T:n tavoite on selkeä: tarjota MX2-luokan huipputason suorituskyky ilman vaikeasti hallittavan kilpapyörän luonnetta. Lopputuloksena on Betalle ominainen RideAbility – kilpailukykyinen suorituskyky, tarkka ajettavuus ja helppo hallittavuus samassa paketissa.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Snellman Motosport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54328785109333,"sku":"052.87.002.00.01","price":11290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0703\/8998\/9665\/files\/Betamotor-Motocross-RX-250-4T-MY27-textslider-2160x1296-01-02.jpg?v=1783585270","url":"https:\/\/snellmanmotosport.com\/products\/rx-4t-250f-my27","provider":"Snellman Motosport","version":"1.0","type":"link"}