Siirry sisältöön
Snellman Motosport
Sulje Takaisin
  • Palvelut
    • Huolto & Varaosat
    • Rahoitus
    • Talvisäilytys
    • Kuljetuspalvelu
  • Tuotteet
  • Kampanjat
  • Ilmoitamme
  • Yhteystiedot
  • Yritysmyynti
  • Uutiset
  • Lähetä meille viesti
  • Kirjaudu
Sulje
Your cart is currently empty.
0

Total: €0,00

Shipping & taxes are calculated at checkout.
View Cart
Continue browsing
Sulje
Etusivu/Tuoteryhmät /Moottoripyörä/Supersprox – Teräksinen takaratas 42-43+48-52 Beta RR 2013+
Supersprox – Teräksinen takaratas 42-43+48-52 Beta RR 2013+
Etusivu/Tuoteryhmät /Moottoripyörä/Supersprox – Teräksinen takaratas 42-43+48-52 Beta RR 2013+

Supersprox – Teräksinen takaratas 42-43+48-52 Beta RR 2013+

€40,00
Olen kiinnostunut tästä tuotteesta
Viestisi

Supersproxin Racing-teräsratas on kehitetty kilparadoilta saaduilla kokemuksilla tarjoamaan huomattavasti pidempi käyttöikä ja korkea suorituskyky kaikille katu- ja offroad-pyörille. Tarkka CAD-suunnittelu ja CNC-laserleikkaus takaavat täydellisen istuvuuden ja erinomaisen voimansiirron luotettavuuden.

Ratas on valmistettu Supersproxin tiukkojen laatustandardien mukaisesti ja siinä on ainutlaatuinen 2XZINK-korroosiosuoja, joka ehkäisee ruostumista ja pidentää käyttöikää entisestään. Teräsratas kestää jopa kolme kertaa pidempään kuin vastaava alumiiniratas – erinomainen valinta kuljettajalle, joka haluaa maksimaalista kestävyyttä ilman kompromisseja.

Ominaisuudet:

  • Huippukestävä teräsratas, suunniteltu kilpailukäyttöön
  • Tarkka istuvuus CAD-suunnittelun ja CNC-laserleikkauksen ansiosta
  • 2XZINK-korroosiosuoja → erinomainen ruostesuoja
  • Kolme kertaa pidempi käyttöikä kuin alumiinirattaissa
  • Soveltuu sekä katupyöriin että enduroon/offroad-käyttöön

Sopivuus Beta RR/X-PRO/Racing/Race/RX/Xtrainer (kaikki mallit)
Vuosimallit: 2013-2026

Takarattaiden vaikutus

Koska takaratas on suurempi, jokainen hampaan muutos vaikuttaa välityksiin hienovaraisemmin mutta selvästi.

Suurempi takaratas (enemmän hampaita)

– Lyhentää välitystä
– Lisää vääntöä ja kiihtyvyyttä
– Helpottaa tekniset nousut, kivikot ja polut
– Sopii hard enduroon ja tekniseen maastoon

Pienempi takaratas (vähemmän hampaita)

– Pidentää välitystä
– Pienentää moottorin kierroksia vauhdikkaassa ajossa
– Parantaa huippunopeutta ja rauhoittaa moottorin käyttäytymistä
– Sopii cross country -tyyliin ja pitkiin siirtymiin

Huolto & Varaosat Rahoitus Talvisäilytys Kuljetuspalvelu Etäkaupan sopimusehdot
Yhteystiedot Yritysmyynti Uutiset Lähetä meille viesti Avoimet työpaikat Tietosuojaseloste
Uutiskirje
Seuraa meitä
FacebookInstagram
2001 - 2025. Kaikki oikeudet pidätetään
Ponnahdusikkuna

Pysy ajan tasalla uusimmista tuotejulkaisuistamme, tarjouksista & uutisista tilaamalla uutiskirjeemme.

Lue täältä tietosuojakäytäntömme.