RX 2T 250 MY26

RX 2T 250 MY26

RX 2T 250 MY26

Täysin uusi RX 2T 250 antaa MX2-luokan kuskeille uuden suorituskykyisen alustan.
Moottori on tehokas ja räjähtävä. RX 2T 250 avaa Betan motocrossmalleille uusia mahdollisuuksia useampiin kilpailuluokkiin – kevyttä, nopeaa ja ennen kaikkea hauskaa ajoa.

RX 2T 250 – Kevyt mutta tehokas vaihtoehto

Moottori:
RX 2T 250 täynnä suorituskykyä – tehokas ja terävä, valmiina kilpailuihin.

Sylinterinkansi:
RX 2T 250:ssä käytetään yhtä sytytystulppaa ja moottori kiertää korkeammalle kuten todellisen MX2 kilpakoneen pitääkin.

Mäntä, sylinteri ja pakoaukonsäädin:
Pakoaukonsäätimen jouset ja sisäosat ovat optimoitu tuottamaan juuri oikeanlaista tehon kullekin mallille.

Kampiakseli ja kampikammio:
RX 2T 250:ssa on 72 mm iskunpituus.
Kestävyys, keveys ja tasapaino ovat kaikki kohdallaan.

Vaihteisto:
5-vaihdetta. Toisiovälitys 13/50

Pakoputkisto:
Mallikohtainen erityisesti RX 2T 250 malliin suunniteltu pakoputkisto

Uutta kaikissa RX-malleissa:

  • Uudet grafiikat: Moderni, yksinkertainen ja rohkea – täysi italialainen kisailme.
  • Vahvistetut jäähdyttimet: kilpakäyttöön suunniteltu– eivät väänny ja vuoda herkästi.
  • Runko: Geometria pysyy ennallaan, mutta emäputken alueelle on lisätty valettu vahvike paremman jäykkyyden ja kestävyyden vuoksi.
  • Alumiinitakarunko ja ilmansuodatinkotelo: Kevyt, mutta riittävän jäykkä motocrossin vaatimuksiin. Suodattimen vaihto onnistuu vasemmalta puolelta ilman työkaluja, ja istuin irtoaa nappia painamalla.

Alusta, jousitus ja varusteet

Jousitus – Kayaba (KYB):
48 mm (AOS) etuhaarukka ja 50 mm takaiskunvaimennin (C50 RCU Mono) on suunniteltu erityisesti RX-mallistoon.

Jarrut – Nissin:
Nissinin jarrut ovat tunnetusti todella tehokkaat ja jarrukäytös on lineaarista. edessä 260 mm Galferin levy kelluvalla satulalla ja takana 240 mm.

Ketju:
Kevyt ketju ilman O-renkaita – pienempi kitka ja vähemmän painoa.

Akku:
Litiumakku pitää painon minimissä.

Ohjaustangon kiinnitys – Xtrig Flexfit:
Xtrig Flexfit kiinnikkeet vaimentavat tärinä. Lisää mukavuutta ja vähemmän rasitusta käsille.

Elektroniikka ja lisävarusteet

Moottorikartat:
Kaikissa RX-malleissa on kaksi moottorikarttaa – kuivan ja märänkelin. Valinnat tehdään helposti ohjaustangossa olevasta painikkeesta.

Lisäksi:
Jokainen RX toimitetaan omalla seisontatuella. 4-tahtimalli mukana lisäksi neljä erilaista kaasukahvan rullaa, joilla voi säätää kaasuvasteen juuri itselle sopivaksi

€9.890,00
Tekniset tiedot
Merkki
Beta
Ajoneuvoluokka
Motocross
Moottorin tyyppi
2-tahti
Moottoriluokka
250cc
Kuutiotilavuus
249,3cc
Moottorin iskunpituus
72 mm
Moottori puristussuhde
14,6:1
Sytytys
Elektroninen (AC Kokusan)
Käynnistystapa
Sähkökäynnistys
Moottorin voitelu
Premix 2,5 %
Polttoainejärjestelmä
Kaasutin Keihin PWK38
Kytkimen tyyppi
Märkä, monilevy
Vetotapa
Ketju
Vaihteisto
5 vaihdetta
Moottoriöljy
Liqui Moly 2T Offroad Race
Vaihteistoöljy
Liqui Moly 4T Offroad Race 10W50
Runko
Molybdeeni teräs, kaksoiskehto
Etuiskunvaimennus
KYB AOS Hydraulinen USD-haarukka Ø 48 mm akselilla
Takajousitus
KYB C50 RCU Mono
Iskunvaimentimen joustovara
133 mm
Joustomatka edessä
305 mm
Joustomatka takana
300 mm
Etujarru
Galfer ø260 mm jarrulevy / Nissin 2 mäntäinen jarrusatula
Takajarru
Galfer ø240 mm jarrulevy / Nissin 1 mäntäinen jarrusatula
Etuvanne
Excell 21 x 1,6
Takavanne
Excell 19 x 2,15
Eturengas
80/100-21
Takarengas
120/80-19
Akseliväli
1482 mm
Pituus
2177 mm
Leveys
830 mm
Korkeus
1260 mm
Istumakorkeus
945 mm
Jalkatappien korkeus
422 mm
Maavara
340 mm
Kuivapaino
100 kg
Polttoainetankin tilavuus
7,0 l