RX 2T 350 MY26

RX 2T 350 MY26

RX 2T 350 MY26

RX 350 2-tahti yhdistää 2-tahtimoottorin yksinkertaisuuden ja keveyden 4-tahtisen tasaisempaan ja vääntävämpään tehontuottoon. Se on voimakas mutta silti aina hallittavissa. Miksi 2-tahti? Koska se on helppo käyttää, yksinkertainen ja edullinen ylläpitää – erinomainen valinta sekä kisakäyttöön että harrasteajoon. 350-kuutioinen kone tuo lisää tehoa poistuvan RX 2T 300:n tilalle ja luo täysin uudenlaisen 2-tahtisen motocrosspyörän – iskevän, valmiin ja vääntävän joka kierroksella. Pyörä on tehty aktiivisille harrastajille, jotka hakevat voimaa ja hauskuutta – kevyt, tehokas ja helppo ajaa.

RX 2T 350 – Kevyt mutta tehokas vaihtoehto

Moottori:
RX 2T 350 tarjoaa pehmeää, tasaista voimaa, joka sopii monen tasoiselle kuskille.

Sylinterinkansi:
RX 2T 350:ssä on kaksitulppainen kansi, mikä tekee voimantuotosta tasaisempaa ja vääntävämpää.

Mäntä, sylinteri ja pakoaukonsäädin:
Pakoaukonsäätimen jouset ja sisäosat ovat optimoitu tuottamaan juuri oikeanlaista tehon kullekin mallille.

Kampiakseli ja kampikammio:
RX 350:ssa on 73,6 mm iskunpituus
Kestävyys, keveys ja tasapaino ovat kaikki kohdallaan.

Vaihteisto:
5-vaihdetta ja toisiovälitys 13/47.

Pakoputkisto:
Mallikohtainen erityisesti RX 2T 350 malliin suunniteltu

Uutta kaikissa RX-malleissa:

  • Uudet grafiikat: Moderni, yksinkertainen ja rohkea – täysi italialainen kisailme.
  • Vahvistetut jäähdyttimet: kilpakäyttöön suunniteltu– eivät väänny ja vuoda herkästi.
  • Runko: Geometria pysyy ennallaan, mutta emäputken alueelle on lisätty valettu vahvike paremman jäykkyyden ja kestävyyden vuoksi.
  • Alumiinitakarunko ja ilmansuodatinkotelo: Kevyt, mutta riittävän jäykkä motocrossin vaatimuksiin. Suodattimen vaihto onnistuu vasemmalta puolelta ilman työkaluja, ja istuin irtoaa nappia painamalla.

Alusta, jousitus ja varusteet

Jousitus – Kayaba (KYB):
48 mm (AOS) etuhaarukka ja 50 mm takaiskunvaimennin (C50 RCU Mono) on suunniteltu erityisesti RX-mallistoon.

Jarrut – Nissin:
Nissinin jarrut ovat tunnetusti todella tehokkaat ja jarrukäytös on lineaarista. edessä 260 mm Galferin levy kelluvalla satulalla ja takana 240 mm.

Ketju:
Kevyt ketju ilman O-renkaita – pienempi kitka ja vähemmän painoa.

Akku:
Litiumakku pitää painon minimissä.

Ohjaustangon kiinnitys – Xtrig Flexfit:
Xtrig Flexfit kiinnikkeet vaimentavat tärinä. Lisää mukavuutta ja vähemmän rasitusta käsille.

Elektroniikka ja lisävarusteet

Moottorikartat:
Kaikissa RX-malleissa on kaksi moottorikarttaa – kuivan ja märänkelin.  Valinnat tehdään helposti ohjaustangossa olevasta painikkeesta.

Lisäksi:
Jokainen RX toimitetaan omalla seisontatuella.

€10.290,00
Tekniset tiedot
Merkki
Beta
Ajoneuvoluokka
Motocross
Moottorin tyyppi
2-tahti
Moottoriluokka
350cc
Kuutiotilavuus
351,7cc
Moottorin iskunpituus
78 mm
Moottori puristussuhde
12,45:1
Sytytys
Elektroninen (AC Kokusan)
Käynnistystapa
Sähkökäynnistys
Moottorin voitelu
Premix 2,5 %
Polttoainejärjestelmä
Kaasutin Keihin PWK38
Kytkimen tyyppi
Märkä, monilevy
Vetotapa
Ketju
Vaihteisto
5 vaihdetta
Moottoriöljy
Liqui Moly 2T Offroad Race
Vaihteistoöljy
Liqui Moly 4T Offroad Race 10W50
Runko
Molybdeeni teräs, kaksoiskehto
Etuiskunvaimennus
KYB AOS Hydraulinen USD-haarukka Ø 48 mm akselilla
Takajousitus
KYB C50 RCU Mono
Iskunvaimentimen joustovara
133 mm
Joustomatka edessä
305 mm
Joustomatka takana
300 mm
Etujarru
Galfer ø260 mm jarrulevy / Nissin 2 mäntäinen jarrusatula
Takajarru
Galfer ø240 mm jarrulevy / Nissin 1 mäntäinen jarrusatula
Etuvanne
Excell 21 x 1,6
Takavanne
Excell 19 x 2,15
Eturengas
80/100-21
Takarengas
120/80-19
Akseliväli
1482 mm
Pituus
2177 mm
Leveys
830 mm
Korkeus
1260 mm
Istumakorkeus
945 mm
Jalkatappien korkeus
422 mm
Maavara
340 mm
Kuivapaino
100 kg
Polttoainetankin tilavuus
7,0 l